احداث بیش از ۵۰ درصد بزرگراه نائین - طبس
تاریخ انتشار: ۲۰ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۳۰۱۹۸
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان با اشاره به اجرای ۵۶ درصد از عملیات احداث بزرگراه نائین- انارک- خور- طبس گفت:طول جاده نائین- انارک- خور- طبس ۲۵۳ کیلومتر است که ۱۴۳ کیلومتر آن به صورت بزرگراهی احداث و بهره برداری شده است.
بهزاد شاهسوندی افزود:۳۰ کیلومتر دیگر از این جاده نیز در یک قرارداد به ارزش یک‌هزار و ۴۰۰ میلیارد ریال حد فاصل مشجری تا سه‌راهی چوپانان در دست اجراست و بقیه این مسیر نیز در دست مطالعه است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او گفت: همچنین طرح کنار گذر آران و بیدگل و کمربندی کاشان به صورت مشترک به طول ۷۱ کیلومتر و شامل ۴۳ کیلومتر کنار گذر آران و بیدگل و ۲۸ کیلومتر کمربندی کاشان است که تاکنون روکش آسفالت ۳۰ کیلومتر کنارگذر آران و بیدگل انجام شده و مورد استفاده قرار گرفته است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان اظهار داشت: ساخت ۹ کیلومتر از مسیر ابوزیدآباد – کاشان – فخره در شمال استان اصفهان نیز در حال انجام است و علاوه بر این، روکش گذاری لایه اول، سه کیلومتر از کمربندی "کاشان" نیز آن انجام شده و برای تکمیل این طرح، نیاز است بقیه این مسیر آزاد سازی شود.
او اظهار داشت: برای روکش لایه اول بخشی از کمربندی "کاشان" هم اکنون چهار دهانه تقاطع غیر همسطح زیر گذر کمربندی "کاشان" با محور "نوش آباد" در دست اجراست.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی استان اصفهان گفت: با توجه به اهمیت جاده شهرضا به اصفهان، ۲بانده شدن این مسیر اهمیت زیادی دارد و تاکنون ۱۱ کیلومتر از جاده شهرضا به اصفهان تعریض و ۲بانده شده است.
شاهسوندی ادامه داد: شهرستان شهرضا در حدود ۲۸۰ کیلومتر راه شامل راه‌های اصلی، روستایی و بزرگراهی دارد و هزینه تعریض و عملیات دوبانده‌سازی، ۱۱ کیلومتر از جاده شهرضا به سمت اصفهان در حدود چهار میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان برآورد می‌شود.
او تصریح کرد: تکمیل این مسیر به علت آنکه بودجه آن در ردیف اعتباری اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قرار دارد، به اداره راه و شهرسازی شهرستان شهرضا تفویض اختیار شده است.
شاهسوندی خاطرنشان کرد: مطالعات مرحله اول جاده شازده علی اکبر شهرضا - جرقویه نیز انجام شده است و برای تکمیل این پروژه، در صورت تکمیل مطالعات جهت اخذ مجوز ماده ۲۳ اقدامات لازم انجام می‌شود.
او تصریح کرد: چند سال گذشته احداث باند دوم مسیر شهرضا به سمت مبارکه و همچنین باند دوم شهرضا به سمت دهاقان اجرا شد و در حوزه راه‌های روستایی نیز مسیر ایست بازرسی جاده شیراز به طرف جرقویه در حال بررسی است که در صورت تکمیل مطالعات، اقدامات مربوط به آن انجام خواهد شد.
منبع: ایرنا باشگاه خبرنگاران جوان اصفهان اصفهان
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: راه و شهر سازی استان اصفهان احداث بزرگراه نایین راه و شهرسازی استان اصفهان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۳۰۱۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز عملیات اجرایی احداث بزرگراه در محور خاش- سراوان
اکبری مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان گفت: محور خاش- سراوان یکی از معابر رسمی و مهم در محدوده این استان با کشور پاکستان است که نقش مهمی در مبادلات تجاری و توسعه اقتصادی این استان و شرق کشور دارد که با پیگیری‌های این اداره کل برای نخستین بار ساخت بزرگراه در این مسیر از محل اعتبارات ملی آغاز شد.
وی ادامه داد: طول کلی محور خاش- سراوان ۱۵۱ کیلومتر است که بر اساس برنامه ریزی انجام شده ساخت بزرگراه در این مسیر در قالب ۶ قطعه اجرایی می‌شود.
مدیرکل راه و شهرسازی استان هدف از ساخت بزرگراه را افزایش ایمنی و کاهش تصادفات جاده‌ای، افزایش سرعت و ظرفیت مسیر، تسهیل در تردد زوار اربعین و توسعه و رونق اقتصادی این خطه برشمرد.
اکبری با بیان اینکه وقتی مبحث ترانزیت در سیستان و بلوچستان در اولویت قرار دارد، انتظار می‌رود که شبکه بزرگراهی نیز تسهیل کننده آن باشد، گفت: امید می‌رود با اجرای این طرح ها، روند توسعه راه که زیربنای پیشرفت همه بخش‌های دیگر است، سرعت گرفته و علاوه بر ایجاد اشتغال بیشتر، شاخص‌های توسعه اقتصادی نیز روز به روز گسترش یابد.
باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد